📅 2025-09-23 01:19 • 📂 大豆荠苨猪腰汤网
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
📅 2025-09-04 05:35 • 📂 移动天使
当地时间26日13时55分左右，韩国首尔中央地方法院结束了对前总统尹锡悦涉嫌滥用职权妨碍权利行使等案件的首次庭审以及对他保释请求的审查。尹锡悦方面在法庭上否认了所有嫌疑，尹锡悦还亲自陈述了保释自己的理由。--> 时隔85天再次出席庭审 尹锡悦否认所有指控 当地时间26日上午10时16分左右，身穿蓝色西装，白色衬衣的尹锡悦走进首尔中央地方法院的法庭。他没有像往常一样系领带，左胸前戴着写有“收容编号3617”的名牌。他的头发短而花白，身形也比之前明显消瘦。自今年7月10日被拘留后，尹锡悦以健康恶化为由连续11次缺席他涉嫌发动内乱案的庭审，这也是他时隔85天再次出席对于自己的庭审。 在当天的庭审中，特检组作为起诉方首先对公诉事实进行了陈述，特检组方面指出，尹锡悦涉嫌妨碍高级公职人员犯罪调查处执行对他的逮捕令、涉嫌侵犯在宣布紧急戒严前未能参加国务会议的9名国务委员的戒严审议权、表决权；还涉嫌在紧急戒严结束后制作戒严相关文件，之后又予以销毁；他还涉嫌指示发布含有虚假事实的宣传稿，并指示删除前国防部防间谍司令官吕寅兄等人的加密电话通话记录等，以应对相关调查。 对此，尹锡悦方全部进行了否认。尹锡悦方律师还指出，部分公诉事实是在戒严过程中发生的行为，属于双重起诉，因此应做出驳回公诉的判决。 庭审在当地时间12时30分左右结束，法官并没有宣布进行午休，而是立即对尹锡悦方提出的保释申请进行了审查。尹锡悦方在审查中强调应保障被告人的防御权，而且尹锡悦的健康状况恶化，因此应对他进行不拘留审判；而特检组方面则以罪行的严重性以及有毁灭证据的忧虑等为由，主张不能对尹锡悦给予保释。 尹锡悦亲自进行了18分钟的发言，阐述自己应该被保释的理由。他表示，自己被拘留后，在6平方米左右的空间内生活很艰难；他还表示，目前每周都要进行4至5天的审判，特检组还会对他进行传唤调查，在拘留的状态下自己的健康状况无法支撑这样高强度的调查和审判。 首尔中央地方法院方面此前批准了特检组提出的对庭审进行转播的申请。当天法院方面对庭审部分进行了全程录像，并将在庭审结束后予以公开；保释审查部分没有被允许拍摄。这也是韩国法院首次对前总统的庭审情况进行全程录制并予以转播。此前，韩国法院仅对前总统朴槿惠和李明博审判的宣判部分进行过录制和转播。 当天的庭审和保释审查共持续了3小时40分钟左右，在当地时间13时55分左右结束。(总台记者 张昀） 【编辑:杨彦宇】
📅 2025-09-08 12:05 • 📂 桂林生活网
势不可挡，势在“磅礴伟力”——亿万人民汇聚起推进中国式现代化的强大合力。 这是“休戚与共、荣辱与共、生死与共、命运与共”的民族凝聚力。这是“共同团结奋斗、共同繁荣发展”的民族向心力。这是“不惧风雨、守望相助，直面挑战、攻坚克难”的民族创造力。放眼中华大地，民族精神的大厦巍然耸立，中国人的志气、骨气、底气空前增强，全民族创新创造活力充分涌流。 【编辑:刘阳禾】
📅 2025-09-01 10:40 • 📂 奶汤八宝布袋鸡网
中新网9月27日电 据中央纪委国家监委驻应急管理部纪检监察组、福建省纪委监委消息：四川省森林消防总队党委副书记、总队长夏进荣涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受中央纪委国家监委驻应急管理部纪检监察组纪律审查和福建省龙岩市监察委员会监察调查。--> 【编辑:陈海峰】
📅 2025-09-04 11:44 • 📂 罐儿鹌鹑网
中新网济南9月26日电(李明芮)记者9月26日从山东省人民代表大会常务委员会办公厅召开的新闻发布会上获悉，该省第十四届人大常委会第十七次会议表决通过《山东省特殊教育条例》(以下简称《条例》)。该条例将于2026年1月1日起施行，属于填补法律和行政法规空白而进行的创制性立法，也是中国第一部关于特殊教育的地方性法规。9月26日，山东省人民代表大会常务委员会办公厅召开新闻发布会。李明芮 摄 山东省司法厅党委委员、副厅长刘振远在发布会上表示，山东作为特殊教育大省，率先在中国启动特殊教育地方立法工作，可以通过地方立法为特殊教育高质量发展提供坚实法治保障，也可以为国家层面开展特殊教育立法工作积累先行先试经验。 据山东省人大常委会法制工作委员会副主任刘源介绍，《条例》依法保障特殊需要儿童、青少年平等接受教育的权利，注重让特殊需要儿童、青少年在普通学校学习生活，融入社会。“《条例》规定县级以上人民政府统筹实施多种形式的学前教育，提高融合教育办学水平，支持普通幼儿园接收能够适应普通幼儿园生活的特殊需要儿童入园。” 刘源称，《条例》要求压实义务教育阶段普通学校接收特殊学生随班就读工作责任，加强资源教室建设，探索特殊需要学生助教陪读制度，为适龄特殊需要学生就近就便进入普通学校学习提供支持和帮助。“《条例》还支持高等学校增设专业、扩大招生规模、实施单独考试、单独招生，提高特殊需要学生高等教育入学率。” “我们将依据《条例》推出一系列举措，切实把特殊教育发展好，更好地关爱、支持和帮助特殊需要儿童、青少年平等接受教育、融入社会。”山东省教育厅总督学王志刚表示，该省教育系统将持续扩大优质资源供给，将在实现30万人口以上县(市、区)独立设置的特殊教育学校建设全覆盖基础上，继续通过新建、改建、扩建、迁建等方式，建设标准化的特殊教育学校。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
📅 2025-09-24 10:15 • 📂 养生汤网
中新网9月27日电 据中央纪委国家监委驻应急管理部纪检监察组、福建省纪委监委消息：四川省森林消防总队党委副书记、总队长夏进荣涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受中央纪委国家监委驻应急管理部纪检监察组纪律审查和福建省龙岩市监察委员会监察调查。--> 【编辑:陈海峰】
📅 2025-09-12 13:54 • 📂 清蒸加吉鱼网
近年来，我国宠物数量持续增加，《2025年中国宠物行业白皮书(消费报告)》显示，2024年我国城镇宠物(犬猫)数量超过1.2亿只，较2023年增长2.1%，消费市场规模增长7.5%，达到3002亿元。 现在正值暑运，考虑到近年来越来越多家庭饲养宠物，一些航空公司在暑运期间推出或升级了“爱宠出行”服务，方便旅客带着宠物去旅行。高铁宠物托运服务也扩大试点范围。 随着携宠出行服务升级，带着宠物乘交通工具都有哪些新场景新体验？一起来看↓↓↓ “宠物进客舱”升级--> 都有什么新变化？ 暑运期间，多家航司近期都升级了“宠物进客舱”服务，方便旅客带着宠物去旅行。 记者在北京大兴机场的值机柜台前看到，这里的客流明显增多，日均运送旅客已经超过15万人次。北京的田女士带着宠物狗，正准备乘飞机从北京去往深圳。 旅客 田女士：跟我们正常办行李托运的时间差不多，20分钟到半小时之间，这个流程还是蛮快的。 田女士告诉记者，像这样的宠物进客舱服务，可以在航班起飞前6小时，电话联系航空公司进行预约，需要提供动物相关的检疫证明和接种疫苗证明。不同航司对宠物箱的尺寸要求不同，像她选择的南航，宠物箱的尺寸不能大于35厘米×28厘米×24厘米。 南航的宠物进客舱服务已经持续了3个多月，这次服务升级主要在哪些方面？记者找到了负责宠物托运的值班经理。 北京南航地服值班经理 秦超君：主要体现在数量和宠物的种类上。数量上，从一个航班可以携带2只宠物，增加到4只。在宠物的种类上，短鼻猫犬也能进客舱了。 除此之外，在航线上，南航这次还新增了上海浦东、沈阳、武汉等10个国内主要枢纽机场，宠物进客舱的航线已经覆盖了超过200条。 南航乘务员 王瑞：携带宠物进客舱的旅客，原则上安排在经济舱最后一排靠窗座位，宠物需放置在前排座位下方。 从2018年起，海南航空率先推出宠物进客舱服务后，多家航空公司，如南方航空、东方航空、吉祥航空等纷纷跟进。最近，多家航司都升级了宠物进客舱服务，比如东航从7月1日开始，升级了“宠物进客舱”服务，新增了16条宠物专属航线，航线总数达到17条。 记者从多家航空公司了解到，为保障旅客飞行体验，进客舱的宠物需要在运输前进行身体清洁，运输全程需穿戴衣物、口套及纸尿裤，并全程放置于宠物包中。深圳宝安机场等枢纽机场也推出宠物候机厅等服务，便利旅客“携宠”出行。 高铁宠物托运 已覆盖8条高铁 25座车站 看完航空，再来看看“携宠”高铁出行。高铁宠物托运从今年4月8日开始试点，今年6月20日，高铁宠物托运进一步扩大了试点范围。 试点范围扩大后，高铁宠物托运范围覆盖了京沪、京广、京哈、沪昆等8条线路沿线的25座车站，38趟动车组列车。在价格上，高铁宠物托运提供7折优惠。 中铁快运工作人员 李良玉：高铁宠物运输箱内部尺寸为60厘米×45厘米×46厘米，采用环保材质制成，带有猫砂、水盒、摄像头等，宠物能够在里面自由活动。 宠物托运条件和之前没有变化，旅客可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。 乘车前，旅客需要通过铁路12306“宠物托运”功能查询对应车次，购买车票并预约同车托运服务，按约定时间携带宠物及有效身份证件、《动物检疫合格证明》，前往出发高铁车站的中铁快运营业部办理手续。 中铁快运武汉站营业部经理 程岩：高铁快运宠物托运服务，执行“人宠同出发、同到达”规则。针对夏季气候炎热的特点，铁路部门将加强高铁快运柜、宠物托运箱消毒消杀，加强全过程安全管控。 宠物专属旅游线路火热 出行游玩场景丰富 除了出行工具服务升级，如今越来越多的公共场合对宠物敞开大门。记者发现，今年不少旅游目的地结合地域特色，专门推出了宠物专属特色游项目。 在秦皇岛阿那亚西港航海中心，一场以宠物狗为主角的航海日活动扬帆启航。今年夏季，当地推出宠物友好型航海旅游，吸引大量爱宠人士参与。 除了专属航海项目，不少酒店还提供宠物专属客房和游乐项目，针对宠物入住的房间，提供专门的清洁服务，并且配备宠物管家跟随。据了解，今年入夏以来，秦皇岛已累计接待1500多组养宠客户，直接拉动消费超2000万元。 统计显示，平台上“可带宠物”“宠物友好”等关键词搜索量同比增长超3倍，相关酒店民宿预订量同比翻番，包含宠物服务的景区门票销量增长超150%。携宠出行正成为旅游市场的新增长点。 “宠物友好”需多方努力 人宠和谐文明共处 近年来，宠物成了很多人生活中的好伙伴，甚至很多人都把宠物当成家庭的成员。今年开始，中国农业大学还开始设立 “动物科学(伴侣动物)”专业。可以说，面对人与宠物和谐共处的社会环境变化，全社会也要积极面对，共同努力，管理部门要完善规则、优化服务；养宠人士也要自觉遵守规定、文明出行，共同打造一个人宠和谐的文明社会。 (总台央视记者 陈晰) 【编辑:刘阳禾】
📅 2025-09-22 17:17 • 📂 山药鲫鱼豆腐汤网
中新网9月26日电 人力资源社会保障部部长王晓萍26日表示，“十四五”时期，年均创业担保贷款余额3000亿元，年均支出就业补助资金超1000亿元。 国新办26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期就业和社会保障工作高质量发展成就。会上，有记者问：人社部采取了哪些举措促进就业？ 王晓萍表示，就业是最基本的民生。“十四五”时期是就业事业快速发展的时期，也是就业困难挑战比较大的时期。稳增长、稳就业的压力始终存在，结构性就业矛盾不断凸显。中央专门印发促进高质量充分就业的意见，各地区各部门认真贯彻，牢固树立大就业观，凝聚促就业合力，有力支撑了就业局势的总体稳定，在14亿人口的大国实现了比较充分的就业。 一是坚持就业优先理念，完善了就业优先政策体系。各级政府把稳就业摆上重要议事日程，作为宏观调控优先目标，纳入民生实事重要内容，“管产业就要管就业，促消费就要促就业，上项目就要扩就业”的意识不断增强。就业优先政策体系不断充实，形成了财政激励、税费减免、金融支持的系统性政策框架，构建了社保费阶段性减免、失业保险稳岗返还、就业创业补贴等全链条支持体系，政策工具更足、针对性更强。“十四五”时期，年均创业担保贷款余额3000亿元，年均支出就业补助资金超1000亿元。--> 二是加快发展新质生产力，培育了新的就业增长点。“十四五”时期，我国经济实力显著增强，产业结构不断优化，经济发展蛋糕做大做强，为稳就业奠定了基础。人社部持续提高经济发展带动就业的能力，先后实施先进制造业促就业行动、专精特新中小企业就业扬帆计划、助力民营经济发展壮大、支持银发经济发展等一系列举措，助力新业态新模式不断涌现，创造了更多高质量就业岗位。 三是注重精准施策分类帮扶，稳定了重点群体就业基本盘。“十四五”期间，高校毕业生逐年增加，2022年起每年超千万，这是宝贵的人才资源，也是就业工作的重中之重。国务院每年专门开会部署，人社部会同有关部门连续出台政策文件，坚持市场化、社会化就业方向，完善就业政策体系，拓宽就业渠道，稳定青年就业局势。同时，对以务工为主要收入的近3亿农民工，人社部坚持外出务工和就近就业双向发力，深化东西部劳务协作，加大劳务品牌培育，农民工就业增收之路越走越宽，脱贫人口务工规模保持在3000万以上，为巩固拓展脱贫攻坚成果作出了积极贡献。 四是强化全方位就业服务，提升了人力资源的匹配效率。人社部健全覆盖全民、贯穿全程、辐射全域、便捷高效的就业公共服务体系，构建“省市县乡村”五级服务网络，建成近9000家零工市场，推动服务资源向基层延伸、向农村覆盖。推行数字赋能服务模式，建立了全国统一的就业信息资源库和就业公共服务平台，持续开展“10+N”就业服务活动，每年为企业和劳动者提供就业服务近亿次。注重发挥市场作用，多措并举推进人力资源服务业高质量发展，帮助劳动者更好找工作，企业更方便招工。 五是优化创业政策环境，厚植了创新创业潜力。就业是民生之本，创业是就业之源。坚持分类推进，注重“创业培训、创业服务、创业孵化、创业活动”四创联动，推广“科技成果+创业”“产业发展+创业”“职业技能+创业”“民生需求+创业”模式，形成各美其美的生动创业局面。坚持协同发力，推行“个人创业一件事”，开展“源来好创业”资源对接，举办各类创新创业大赛。“十四五”时期年均新增经营主体超1000万。 王晓萍称，下一步，人社部将锚定高质量充分就业目标，加强规划引领，完善就业政策，强化服务培训，注重权益保障，全力扩大就业容量，提升就业质量，不断增进民生福祉。 【编辑:陈海峰】
📅 2025-09-02 04:03 • 📂 搜才网
新华社联合国9月26日电在第80届联合国大会一般性辩论上的讲话(2025年9月26日，纽约)中华人民共和国国务院总理 李强主席女士，各位同事： 今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。80年前，全世界无数仁人志士前仆后继，经过艰苦卓绝的战斗打败法西斯，抱着永不再战的理想建立了联合国。 联合国是世界反法西斯战争胜利重要成果，它的建立是人类对两次世界大战浩劫痛定思痛、摆脱丛林法则的历史尝试，开启了构建战后国际秩序、追求和平发展的不凡征程。80年风雨兼程，联合国已成为当今世界最具普遍性、代表性和权威性的政府间国际组织，在全球治理中发挥着不可替代的重要作用。正是因为建立了以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序，人类社会才实现总体和平，迎来前所未有的大发展大繁荣。80年沧海桑田，历史的车轮跨越了世纪，人类社会历经电气化时代、计算机时代，已迈入数字化智能化时代。尽管人类生存发展的环境发生了显著变化，但让世界更美好的追求始终没有改变。回首既往，我们可以得出一些宝贵的启示。 第一，和平与发展是各国人民最热切的共同期盼。纵观人类历史，战争和冲突的阴霾虽然从未完全消散，但任何势力也从未能够阻止人们为恢复和平而奋起、为实现发展而拼搏。经历过两次世界大战，我们绝不能淡忘鲜血和生命换来的惨痛教训。过去80年，世界总体和平孕育出全球经济的巨大增长，现在国际社会对推动和平与发展的愿望更加强烈。进一步壮大和平与发展的力量，是我们这一代人义不容辞的责任。 第二，团结合作是人类进步最强大的力量源泉。在世界反法西斯战争的峥嵘岁月里，不同社会制度、不同历史文化的国家超越差异、并肩作战，最终赢得胜利。随后80年，各国又继续通过沟通协作，经受住了冷战对峙、金融危机、大流行病等重重考验。这些都证明了一个朴素而深刻的道理，那就是团结则共进、分裂则俱损。无论前进道路上有多少困难挑战，只要各国团结一心、精诚合作，就能汇聚起磅礴力量，战胜一切逆流险阻。 第三，公平正义是国际社会最重要的价值追求。80年来，从旧殖民体系的崩塌，到现行国际秩序的建立，再到国际法治实践的完善，历史的进程时刻提醒着人们，当强权凌驾于真理之上，世界就会陷入动乱和衰退，当公平正义得到伸张，社会就能走向稳定和繁荣。人类社会若是退回弱肉强食的丛林法则时代，就必将面临更多血腥和残暴。在这个世界上，我们既要讲利益，更要讲道义，大国尤其应当如此。惟有坚持大小国家一律平等，践行真正的多边主义，才能让各方权益都得到更好保障。 每一次对历史的回望，都应帮助我们校准当下的方向，以避免步入歧途。当前，世界进入新的动荡变革期，单边主义、冷战思维卷土重来，历经80年的国际规则秩序受到严重冲击，曾经行之有效的国际体系屡遭破坏，引发的种种乱象令人痛心忧虑。人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问：历经磨难，人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处吗？面对诸如人道主义灾难的种种不堪，难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之吗？对一些毫无底线的霸道霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受吗？先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求，难道就任其在历史的天空中随风飘散吗？中国人常讲，不忘初心，方得始终。我这次来到联合国总部，当看到大厦前一字排开的190多面各国国旗迎风招展时，当看到历经岁月洗礼却仍然熠熠生辉的“铸剑为犁”、“打结的手枪”等雕塑作品时，当看到不同地区不同民族不同肤色的工作人员为了人类共同目标通力协作时，我想，这些代表着和平、进步、发展的人、物、景，就是我们纪念胜利的初心所在，就是我们携手奋斗的使命所在。诚然，我们或许不能回到过去，但完全可以创造更好的未来。 中国作为联合国创始会员国，始终积极参与全球事务，努力推动提升人类福祉。这些年，习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议，强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向，为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动，解决更多实际问题，推进世界和平与发展。 一是在世界变乱交织之际，我们要共筑和平、共享安全。各国同处地球村，安全上既相互关联又彼此影响。我们应当坚持共同、综合、合作、可持续的安全观，尊重各国的合理安全关切，同舟共济应对复杂严峻的安全挑战，以对话协商和平解决分歧争端。如果执迷于阵营对抗，动辄诉诸武力，只会让和平越来越远。 中国始终是世界和平安全的坚定维护者。中国是联合国维和行动第二大出资国、安理会常任理事国第一大出兵国，在乌克兰危机、巴以冲突等热点问题上积极劝和促谈，今年还同30多个国家共同建立国际调解院。中国将继续恪守公平公正，从事情本身的是非曲直和国际社会共同利益出发，与各方一道探寻和平的最大公约数，为推动政治解决热点问题发挥建设性作用。 二是在全球增长乏力之际，我们要重振合作、谋求共赢。封闭自守无法实现持久发展，开放合作才能不断增强发展动能。现在世界经济低迷困厄，很重要的原因是关税大棒、“筑墙设垒”等单边主义、保护主义措施增多，最终是大家一起受损。我们应当更加紧密协作，努力寻找和扩大利益交汇点，推动普惠包容的经济全球化，在相向而行中更好相互成就。 中国始终是全球共同发展的重要推动者。这些年，中国经济持续稳定发展，对世界经济增长贡献率保持在30%左右。中国不断扩大对外开放，关税总水平已降至7.3%，连续16年是世界第二大进口国。中国积极参与国际科技创新合作，推动5G、人工智能等前沿技术成果共享，共同培育经济新动能。中国还推动高质量共建“一带一路”，合作遍及150多个国家。当前，中国正扎实推进高质量发展，着力扩大国内需求，加快发展新质生产力，有信心有能力保持经济持续向好，继续为世界经济增长提供重要支撑。 三是在多元文明激荡之际，我们要倡导对话、美美与共。中国人常讲：“一花独放不是春，百花齐放春满园。”世界上各个文明都有其独特价值和底蕴，都应当被承认和尊重。抱持所谓“文明优越论”，以意识形态划圈子，只会造成更多对立和对抗。本着包容态度，更多相互交流和学习，就能凝聚更多共识与合力。 中国始终是文明交流互鉴的积极践行者。和合共生等理念深植于中华民族的血脉，我们积极弘扬全人类共同价值，从不搞强加于人那一套。未来5年，中国将面向发展中国家实施50个文化、文明领域发展合作项目，举办200期专题研修研讨项目，为推动文明对话、促进文明进步继续作出贡献。 四是在新型挑战频出之际，我们要携手应对、共护家园。气候变化是人类面临的重大挑战。我们要秉持共同但有区别的责任原则，推动《巴黎协定》有效落实，加强绿色经济国际协作。近年来，人工智能、网络通信、生物制造等科技水平飞速提升，但也带来不少潜在风险。我们要坚持以人为本、科技向善、公平普惠等原则，加快完善相关治理规则，加强全球治理合作，使科技进步更好真正造福人类。 中国始终是应对全球性挑战的负责任参与者。中国坚持绿色低碳发展道路，构建了全球最大、发展最快的可再生能源体系和最大、最完整的新能源产业链。前天，习近平主席在气候变化峰会上郑重宣布覆盖全经济范围、包括所有温室气体的2035年国家自主贡献，这是中国为应对全球气候变化采取的又一重大举措。中国致力于同各国深化网络安全、生物安全、外空等领域合作，提出《全球人工智能治理倡议》等，倡议成立世界人工智能合作组织，这次将向联合国赠送“嫦娥六号”从月球背面采集的月壤样品。中方将继续拿出更多积极行动，同各方协力推进相关领域全球治理。 各位同事，中国愿同各方一道维护联合国的地位和权威，维护联合国宪章宗旨和原则，支持联合国通过改革提高效率和履职能力，呼吁提升发展中国家的代表性和发言权。中方将与联合国建立中国－联合国全球南南发展支持机制，并向其提供1000万美元预算支持，还将同联合国开发计划署在上海建立全球可持续发展中心，加快落实联合国2030年可持续发展议程。 历史如潮，大道如砥。面向未来，中国将继续尽己所能，为世界和平与发展贡献力量。一个稳定发展、高度开放的中国，必将为各国带来更多新机遇。一个胸怀天下、勇于担当的中国，必将为世界注入更多正能量。中国愿同各国一道坚守联合国理想，弘扬多边主义精神，积极落实四大全球倡议，朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进，努力把世界建设得更加和谐美好！ 谢谢大家！ 【编辑:李润泽】
📅 2025-09-25 03:48 • 📂 柚皮蒸排骨网
中国物流与采购联合会联合中国物品编码中心，今天(9月26日)在第17届物流与供应链数字化发展大会上正式发布《物流企业数字化 第1部分：通用要求》国家标准。这也是我国首个物流企业数字化国家标准，填补了相关领域的空白，有助于加快物流行业的数字化转型。--> 据介绍，该国家标准为物流企业数字化提供了通用框架和操作指南，涵盖技术应用、数据管理、流程优化等核心环节，可帮助企业规避“重复建设”“信息孤岛”等问题，实现提质、增效、降本。并且，对于行业来说，通过统一标准，促进物流企业间、产业链上下游间的数据互通与业务协同，可推动行业从“单点数字化”向“全链条智能化”跃升。 中国物流与采购联合会副会长杨国栋表示，物流行业数字化国家标准的发布是我国物流行业的一件大事，它的发布预示着我们国家物流数字化建设由过去自由式的生长形态转变为现在的标准化、规范化的发展。标准的实施将进一步助力构建安全、高效、绿色低碳的现代化物流体系，增强我国产业链供应链的稳定性和抗风险能力。 该标准将从2026年3月1日起实施。专家表示，随着这一国家标准的宣贯实施，有望在国内催生一批物流数字化企业，进而带动全行业的技术创新和模式创新。中国物流与采购联合会也将持续推动物流与供应链的标准国际化，助力中国物流及供应链方案走向国际。 (总台央视记者 王善涛) 【编辑:付子豪】